Challenge

Sportsbiler utfordrer alltid teknologigrensene. Det er ikke vanskelig å lage et oppheng som er bra for kjøring i høy fart, men å kombinere dette med førerkomfort i bytrafikk er en utfordring. På grunn av det store antallet tetninger involvert og det høye trykket, er det vanskelig å holde friksjonen på et minimum med lekkasjefri ytelse ved lave temperaturer. 
Det er grunnen til at Tenneco, en verdensledende designer, produsent og distributør av renlufts- og kjørekomfortprodukter og -systemer, kom til Trelleborg Sealing Solutions for tetninger til bruk i deres avanserte støtdempere med integrert anti-rullfunksjonalitet.

Solution

Fra de første skissene, til produktutvikling og testing, møttes ingeniører fra både Tenneco og Trelleborg Sealing Solutions hver uke for å diskutere alle aspekter av anvendelsen ned til minste detalj. Dette samarbeidet, støttet av globale FoU-team og global produksjonsekspertise, førte til spesifikasjon av Turcon® M12, et PTFE-basert materiale, utviklet i Helsingør, og nye XLT-lavtemperatursammensetninger fra Malta. FEA-analyse av FoU i Stuttgart førte til spesifikasjoner for en egnet skraperdesign og la grunnlaget for kostnadseffektiv produksjon i Asia. Hele systemet ble testet og validert på en dedikert testbenk for støtdempere i Stuttgart, slik at ytelsen til komponentene kunne finjusteres og bekreftes.
Monica Crudu Product Development Engineer,
R&D Stuttgart

Statements

Det har vært mange problemer og utfordringer, men Trelleborg har alltid vært i stand til å håndtere dem og tilby løsningene vi trengte.

Glenn Vercalsteren, Team Leader R&D Components hos Tenneco Inc.

Customer benefits

  • Nært samarbeid på et tidlig stadium førte til kostnads- og designfordeler for kunden
  • Global produksjon, forskning og utvikling førte til gjennomprøvde og validerte deler
  • Ekspertise i materialutvikling førte til komponenter som innfridde de utfordrende kravene for bruksområdet